En ny dom fra Østre Landsret fastslår, at det ikke i sig selv er strafbart at holde en mobiltelefon i hånden under kørsel.
Det afgørende er, om telefonen faktisk bliver benyttet.
Dommen kan få betydning for en lang række sager om brug af håndholdt mobiltelefon – både for bilister og for virksomheder med firmabiler.
Hos DreistStorgaard Advokater ser vi allerede nu, at dommen skaber øget fokus på beviskrav og politiets observationer i disse sager.
En sag om mobil – eller brilleetui
Sagen begyndte med en helt almindelig trafikstandsning. En bilist blev sigtet for at have anvendt håndholdt mobiltelefon under kørsel i strid med færdselsloven.
Bilisten selv forklarede, at hun ikke havde haft en telefon i hånden, men derimod et brilleetui.
Byretten fandt politibetjentens forklaring mest troværdig og dømte hende. Landsretten var enig i, at der var tale om en mobiltelefon, men nåede alligevel frem til et andet resultat, der løb på frifindelse.
Det afgørende: Blev telefonen brugt?
Det principielle i dommen ligger i beviskravet. Selvom landsretten lagde til grund, at bilisten havde en mobiltelefon i hånden, kunne anklagemyndigheden ikke bevise, at hun faktisk brugte den.
Politibetjenten havde alene observeret, at telefonen blev holdt, og ikke at der blev trykket på skærmen, talt i telefon, sendt beskeder eller på anden måde anvendt funktioner.
Dermed var bevisbyrden ikke løftet.
Dommen slår derfor fast, at det ikke er nok at konstatere, at en mobiltelefon befinder sig i hånden. Der skal også være konkret bevis for, at den bliver brugt.
Hvad siger reglerne?
Ifølge færdselslovens § 55 a er det forbudt at “benytte” håndholdt teleudstyr under kørsel.
Begrebet “benyttelse” skal forstås bredt. Det omfatter blandt andet opkald, beskeder, brug af apps og internet, kamera – og selv det at aktivere telefonens skærm.
Men med den nye dom er det ikke længere tilstrækkeligt blot at bevise, at en fører holder en mobiltelefon. Det skal konkret dokumenteres, at telefonen bruges funktionelt.
Hvad betyder dommen i praksis?
Dommen får betydning både for bilister og virksomheder.
For bilister betyder det, at en observation af en telefon i hånden ikke i sig selv er nok til en domfældelse. Hvis der er tvivl om, hvorvidt telefonen blev brugt, kan det føre til frifindelse. Fokus flyttes dermed fra selve genstanden til den konkrete adfærd.
For virksomheder – særligt dem med firmabiler – kan sager om bøder og ansvar blive vanskeligere at føre. Til gengæld bliver dokumentation og klare interne retningslinjer endnu vigtigere.
Det kan stadig blive dyrt
Selvom dommen skærper beviskravet, ændrer den ikke på konsekvenserne ved ulovlig mobilbrug.
Hvis en telefon faktisk bliver brugt under kørsel, kan det føre til bøde, klip i kørekortet og i gentagelsestilfælde frakendelse af kørekortet. Derudover kan mobilbrug få betydning i ansvarssager, hvis det spiller en rolle i en trafikulykke.
En vigtig detalje med stor betydning
Dommen viser, at selv små detaljer kan være afgørende i færdselsretlige sager.
For bilister er budskabet klart. Brug af mobiltelefon under kørsel er fortsat ulovligt. For virksomheder er det en anledning til at sikre klare retningslinjer og god dokumentation.
Hos DreistStorgaard Advokater rådgiver vi både private og virksomheder om færdselsret, bødesager og ansvar i trafikken. Har du brug for en vurdering af din konkrete sag – fx i forbindelse med en bøde eller en ulykke – er du velkommen til at kontakte os.
